3)建筑物所配醫用電梯應盡量集中在一個區域，以便乘客在同一地方候梯，以達到乘客對電梯的均勻化分布。 當建筑物出入口為二層或以上時，可用自動扶梯連接入口層之間的交通，使始發層集中在同一層。

4)高層建筑：可用電梯服務樓層分組分段停站方式，通過中間轉換層來進行交通再分配，高層部分用高速電梯充分發揮其高速性能，部分電梯井道不用從底層貫穿到頂層，也節省了井道平面所占的空間。

5)醫用電梯與樓梯應配套，二者應就近布置，但電梯井不宜被樓梯環繞。

6)在各種類型建筑物中，至少應配置一臺能使殘疾人乘輪椅進出的電梯，這類用于殘疾人的電梯必須滿足這種用途要求的各種條件(尺寸、控制裝置的位置等)。

7)候梯廳尺寸

單臺醫用電梯和多臺并列成排布置的電梯，候梯廳深度不應小于1.5乘以最大的轎廂的深度。

多臺并列成排布置的群控電梯最多臺數為4臺。除Ⅲ類電梯外，當電梯群為4臺時，候梯廳深度不應小于2400mm。

多臺面對面排列的群控電梯最多臺數為8臺(4×2)，候梯廳深度不小于相對電梯的轎廂深度之和。

8)醫用電梯工作條件

(1)海拔高度不超過1000m；

(2)機房內的空氣溫度應保持在之間5~40℃之間；

(3)運行地點的最濕月月平均最高相對濕度為90%，同時該月月平均最低溫度不高于25℃；

(4)供電電壓相對于額定電壓的波動應在±7%的范圍內；

(5)環境空氣中不應含有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃存在。

9)各類電梯應具備以下安全設施或保護功能并能正常工作：

(1)供電系統斷相錯相保護裝置或保護功能；

(2)限速器-安全鉗系統聯動超速保護裝置，限速器、安全鉗動作電氣保護裝置及限速器繩斷裂或松弛保護裝置；

(3)撞底緩沖裝置（對于耗能型緩沖器還應包括復位保護裝置）；

(4)超越上下極限工作位置時的保護裝置；

(5)層門與轎廂門的電氣聯鎖裝置；

(6).緊急操作裝置和停止保護裝置：停電或電氣系統發生故障時，應有轎廂慢速移動措施?；嗛g轎頂底坑應裝有非自動復位的紅色停止保護開關。

(7)轎頂應裝設一個檢修運行裝置，如轎內、機房也設有檢修運行裝置，應確保轎頂優先。